<仙台菅生 スポーツランドSUGO インターナショナルレーシングコース 走行会規定>


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フォーミュラーカーレースも開催される全長3700mの本格派サーキットです。

走行参加者全員が無事故で安全にサーキット走行を楽しんで帰宅していただくため、以下の各項目を熟読して下さい。
サーキット走行経験者やモータースポーツライセンスを所有されている方にとっては歯がゆいかもしれませんが、本走行会の主旨をご理解下さい。

→走行会当日の予定表はこちらです


<走行会参加可能車両>
1.公道が合法的に走行可能なナンバー付き車両であること。
2.排気音が規定値以下であること(マフラーが取外してある等、排気音が大きい車両は周辺住民への配慮として走行が出来ません)。
3.オイル漏れガソリン漏れ等の故障が無いこと(車検時にオイル漏れ等が発覚した場合には走行することが出来ません)。
4.タイヤの溝が走行に耐えるに十分な残量があること。
5.タイヤの空気圧(走行により圧が上昇するので1.9〜2.0が適切です)、ホィールナットの締め付けトルク、エンジンオイル、ラジエター水量等が規定値内であること。


<走行時の注意点>

※自己の運転技術と車両の限界を十分考慮して、事故・車両破損が無いようにして下さい。

1.マーシャルが提示するフラッグの意味(走行前にも説明会を行います)を理解・厳守して下さい。マーシャルの指示及びフラッグ違反をした車両及び運転者は継続走行を禁止する場合があります。ご注意下さい。
またコースイン・コースアウトは定められたコースを十分安全を確認の上、走行して下さい。ピットロード内に入ったら十分に減速(20km/h以下)し、特にピットロードを往来する観覧者、ピットイン・アウトをする他の車両には十分注意して下さい。
今回は、面倒でもコースイン・アウト、ピットイン・アウト時に方向意思表示のためのターンシグナル点灯をお願いします。

2.本走行会でのレース行為は禁止いたします。近接した場合、後続車は減速して車間距離を十分離して下さい。2台以上の長時間近接走行が発覚した場合は、該当車両の走行継続を禁止いたします。コース周回車は全てコントロールタワーから監視させていただきます。

3.全コース共にドリフト走行は禁止です。

4.コースアウトやスピンを何度も繰り返した車両については、走行継続を禁止させていただく場合があります

5.コース上に砂利、泥等を出した場合、及びオイル漏れ車両によるオイル飛散が発見された場合には、走行を一旦中止し、現状復帰されるまで走行は再開しませんので、走行車両の点検は十分に行っておいてください。また該当車両は走行の継続を禁止すると共に、オイル飛散した場合には、100m当り\1,000.の清掃料を自己負担していただきます。

6.走行者は全員サーキット保険(保険料は参加費に含まれています)に加入していただきます。健康保険証を必ず持参して下さい。

7.走行車両のガラス製外装灯火類の表面にテーピングをして下さい。樹脂製は必要ありません。テープは各自持参して下さい。またこちらで用意したゼッケンを貼り付け(ドア及びボンネット各1枚ずつ)ていただきますので、こちら用のテープも持参して下さい。

8.追い越しはストレートのみといたします。ストレート以外の追い越しは禁止です。途中でペースの遅い車両と遭遇しても、追い越しや後方近接後続走行はせずにストレートに到達するまで十分な車間距離をとって走行して下さい。
追い越しは、必ず右側より行い、進路変更をする際にはターンシグナルを点灯して下さい。また、後方から追い越しをかけて来た車両があった場合には、前走車は速やかに減速してターンシグナルまたはハザードを点灯させて進路を譲って下さい

9.ドライバーは、フルフェイスヘルメット(ハーフキャップは駄目です。まだお持ちで無い方は4輪自動車競技用をお選び下さい)、グラブ(指先が露出するものは駄目です)、長袖長ズボン又はレーシングスーツの装着を義務付け、シートベルトは必ず着用(3点式以上)して下さい。
コンバーチブル車の場合は、幌を装着するか、ロールバーを装着して下さい。またクーペのルーフオープン走行は禁止です。
走行中は運転席側の窓は閉めて下さい。窓を開けて通気したい場合には、助手席側の窓を少し開けて下さい。

10.同乗者搭乗の走行は一定時間枠内にて可能です。同乗者はグラブ以外はドライバーと同じ服装(長袖長ズボン)でヘルメットを装着して下さい。また、同乗者が居る場合は助手席側窓も閉めて下さい。

11.コースアウトしたりコース上でスピンしてしまった場合は、停止後直ぐに動かず、後続車両の有無を十分確認してから移動して下さい。また、マーシャルの指示があれば、必ずそれに従って下さい。スピンターンは禁止です。

12.オイル漏れが発生した場合には、ピットに戻らず直ぐにコースから外れて停止して下さい。マーシャルがフラッグにより指示を出します
また水温・油温(エンジンオイル・ミッションオイル・パワステオイル)・ブレーキフルードの異常上昇等により、少しでも異常を感じたら、速やかにピットに戻り、点検を受けて下さい。

13.オイル漏れによるサーキット路面清掃、ガードレール・フェンス・コース・その他の施設及び備品等への損傷については、破損者へ実費請求となりますのでご注意下さい。

14.現地への行き帰りは、事故や周辺住民とのトラブルの無いようご配慮下さい。特に帰宅時はサーキット走行直後のため、走行速度が高くなりがちですので、十分注意して下さい。

15.許可された場所以外は絶対に立ち入らないで下さい。

16.サーキット内で発生した事故に対して、一般の自動車保険は車両保険を含め一切適用されません。従って万一の事故時でも車両の破損及び施設の破損に対する費用は全て自己負担となりますので、十分ご注意下さい。
特に車両同士の衝突事故には十分注意して下さい。どちらが加害者であっても一切の責任追及は出来ません。仲間内で気まずい雰囲気にならないようにご留意下さい。

上記各項を遵守した上でご参加下さい。

尚、走行参加者の方は、誓約書へ署名捺印したものを走行前に提出していただきます。プリントアウトして署名捺印して忘れずに持参下さい。


<9月1日開催走行会の予定>

集合日時 2003年9月1日(月) 車種は問いません。但し公道を合法的に走行できるナンバー付き車両に限ります。
10:45 仙台菅生 スポーツランドSUGO インターナショナルレーシングコース Aパドック前駐車場
※東京外環東北自動車道分岐点より約317km、村田ICより約10分。
※前日宿泊される方は、チェックアウト後、ホテル用駐車場からパドック前駐車場へ移動します。
※SUGOのHPはこちらです。→ http://www.sportsland-sugo.co.jp/
ミーティング 11:00〜    走行に当っての諸注意点の説明及び誓約書の提出、各自走行準備(テーピング、ゼッケン貼付等)
走行予定 12:00〜15:00   フリー走行。募集全台数(30台)の同時コースインが可能なため、走行枠及び走行時間に制限はありません。
尚、1時間に1回、10分間枠にて同乗者走行時間を設けます。同乗される方は、グラブ以外はドライバーと同じ服装(長袖長ズボン)及びヘルメットを装着して下さい。希望者が居ない場合はフリー走行枠へ振り替えます。
15:00〜 走行終了、ピット退去、各自退去準備、解散
参加費 ●走行車1台当り \30,000.(複数のドライバーまたは同乗者が居ても走行車両が1台ならば1台分で結構です。
●サーキット保険:参加費に含まれます
●ラップタイム計測器:参加費に含まれます
●施設入園料:参加費に含まれますので、入園時にコルベットオーナーズ走行会参加者である旨と氏名を告げて下さい。
●前日宿泊:一泊2食付き\12,000./1名(希望者のみです)
その他 @サーキットまでの往復に必要な旅費交通費及びガソリンは参加者個人負担です。また昼食は用意してありません。サーキット施設のレストランがありますので、そちらをご利用下さい。
A開催日一ヶ月前以降にキャンセルされた場合は参加費を返金することが出来ません。
B来場前にサーキット走行に必要なガソリン(コースは1周3.7km、コルベットC5の走行燃費は平均1.5〜2km/L 程度)を補充しておいて下さい。走行時間中に補給が必要になった場合は施設内にガソリンスタンドがあります。
C当日の外気温度及び走行パターンにもよりますが、オイルクーラー、ミッションクーラーを装着していない車両の全開走行は、通常10〜15分程度で温度超過になりますので、走行中は温度監視に十分配慮して下さい。
また走行を停止する前周回は、ペースを落としてクーリング走行を行って下さい。尚、クーリング走行時はターンシグナル又はハザードを点灯させて下さい。
D前日及び当日宿泊を希望される方は施設内にホテルがあり、サーキット使用者割引が適用されます(1泊・2食付 \12,000./1名)。
希望される方は参加申込時に人数・日程を明記の上、お申し込み下さい。尚、前日夜は屋外バーベキューの宴会を催す予定です。
宿泊及び観覧だけのお申し込みも受け付けます。