ACIのフロントスポイラーを装着されていますが、流入効率を増大させるためにセンターサポートを取り外し、裏側から補強をされています。

エアインテークはツインフロータイプ。

インテークマニフォールドを始め、ヘッドブロックやピストンに至るまで高度なメカニカルチューンが施されたエンジンは既に400HPオーバー!!

実測値をここで紹介しておきます。 測定場所：スーパーオートバックス沼南 2001年8月24日 馬力：４１８．７ＰＳ　　（ＭＡＸ時回転数5,800ｒｐｍ） トルク：６２．１ｋｇｍ　（ＭＡＸ時回転数4,460ｒｐｍ） 測定場所：スーパーオートバックス東雲 2001年8月14日 馬力：４０６．５ＰＳ　　（MAX時回転数５，３６０ｒｐｍ） トルク：５９．０�sｍ　 (MAＸ時回転数４，１６０ｒｐｍ）

今後はコイルオーバー装着等、サスペンション関係のチューニングを考えておられるとのことです。

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